Il suo nome (Arrinera Hussarya) ricorda i temibili Husaria, conosciuti anche come gli Ussari, ovvero corpo di cavalleria d'elite nella Polonia del '500, protagonista di tante eroiche battaglie e cavalcate. Il nome, dunque, sembra essere davvero azzeccato per questa super car polacca, grazie ai suoi 650 CV sprigionati dal propulsore. Tale vettura è davvero la prima supercar di provenienza polacca, prodotta da Arrinera Automotive, nata nel 2008, e che è stata sviluppata con il noto designer britannico Lee Noble.
 
Il motore, capace di sprigionare dunque tanta potenza, è un V8 6.2 litri, mentre la vettura pesa circa 1300 kg: il rapporto peso/potenza, dunque di 2 cavalli a chilogrammo, sembra essere davvero in grado di garantire prestazioni da hyper car. 
 
La velocità massima che è possibile raggiungere è 340km/h e vanta un'accelerazione da 0 a 100 in soli 3,2 secondi. L'auto è lunga circa 4,45 metri, larga 2,05, alta da terra 1,19 e presenta il telaio in acciaio, nonché delle linee molto decise e cerchi da 19 pollici. Inizialmente, la vettura verrà prodotta in 100 esemplari. Il prezzo non è stato ancora comunicato, sebbene si ritiene che debba essere di poco inferiore ai 150mila euro.

Ha debuttato all'autodromo di Modena, la Mazzanti Evantra 00, nel corso di una seduta di test ufficiali per valutare assetto  motori. Le prove hanno riguardato soprattutto l'erogazione di ben 701 cavalli da parte del potente motore 7 litri V8 e la parte del telaio, in modo da verificare le tenuta di strada in condizioni estreme provocando persino la taratura delle sospensioni con i nuovi ammortizzatori regolabili e le diverse gommature. Una certa attenzione è stata riservata anche al cambio a 6 rapporti CIMA, testato in versione manuale in attesa dell’automatizzazione, studiata da Automacn Engineering. 

 
La vettura è stata costruita in maniera artigianale e completamente su misura dalla Mazzanti Automobili di Pontentedera. Di essa ne vengono prodotti soltanto 5 esemplari l’anno, venduti a un prezzo esclusivo che varia a seconda delle richieste del cliente ma che mai è inferiore al mezzo milione di euro.
 
 Il motore è un V8 in alluminio di 7 litri e 701 CV a 6.600 giri. La coppia massima si attesta sui 848 Nm scaricati a terra a 4.500 giri. Per il cliente vi è la possibilità di scegliere fra untelaio monoscocca in fibra di carbonioe un altro in alluminio battuto a mano, senza contare la personalizzazione delle minigonne, degli spoiler e dei dettagli carrozzeria, che rendono la Mazzanti Evantra una vera e propria creazione sartoriale.
 
 

Ancora ben poco sappiamo della Supervettes SV7. Parliamo di una inedita supercar americana che farà il suo debutto sul mercato il prossimo anno. I dettagli tecnici sono ancora pochi, mentre per quanto riguarda l'estetica una foto che su Facebook rivela quel che sarà. L'auto sarà realizzata sulla base della Corvette Stingray, ma il suo corpo vettura sarà rivisto così come l'abitacolo che sarà personalizzato, sebbene manterrà l'identità tipica delle auto sportive americane che offrono elevate prestazioni. 

La Supervettes, infatti, sembra promettere delle prestazioni di primo piano, come ha suggerito anche Jason Hunkler, fondatore del marchio, il quale ha manifestato alquanto apertamente il suo desiderio che la vettura possa contrastare una concorrente del calibro di Corvette Z06. Per quanto riguarda i dettagli tecnici, sappiamo che la vettura potrebbe sviluppare una potenza anche ben superiore ai 625 cavalli ed una coppia di 635 Nm, con un aspetto esteriore che sembra davvero esprimere decisione, grinta e personalità.

 

Non ci resta che attendere l'autunno, per sapere anche quanto costerà quello che si preannuncia un autentico gioiello.

 

Ha rappresentato un vero e proprio sogno per tutti quei ragazzi che negli anni'80 hanno seguito con passione la mitica serie tv "Supercar". Parliamo di un'affascinante Trans Am nera a dir poco indistruttibile che era dotata di intelligenza artificiale che si chiamava KITT, ovvero l'acronimo di Knight Industries Two Thousand.

Alla fine della serie i gli appassionati fans di MichaelKnight, interpretato dall'attore DavidHasselhoff, hanno deciso di regalare all'attore una vera e propria replica della supercar KITT, realizzata con 'vedette' fatta di acciaio, elettronica e fibra di vetro.

L'attore ha ora messo all'asta questa vettura per 152.600 dollari, pari a circa 110.300 euro. Per realizzare la vettura, i fan affidarano una Firebird del 1986 allo specialista Jennifer Catano che la trasformò nella vera KITT, grazie a diversi allestimenti: come il piantone dello sterzo e il volante a forma di 'W'. Non solo, il cruscotto digitale e un'elaborata console illuminata come l'originale.

All'esterno ci sono gli sportelli a forbice e le luci particolari che caratterizzavano l'originale bolide nero. La trazione è posteriore ed equipaggiata con un motore 5,0 litri V8 con cambio automatico. L'originalità sta nel sistema, piazzato in console, che è stato programmato per ripetere 4.000 frasi d'effetto della famosa serie televisiva.

Per coloro che fossero interessati, la vettura rimarrà al Museo delle Icone di Stile in Irlanda, fino al prossimo 27 aprile. Affrettatevi, poiché la base d'asta era di 15.000 dollari, cresciuta poi grazie ai rilanci degli appassionati e dei collezionisti d'auto.

 

Al Salone My Special Car di Rimini ha fatto la sua apparizione anche la Peugeot RCZ R, in tre versioni davvero speciali: RCZ R, RCZ Racing Cup Replica, RCZ “Elaborare”. Parliamo di versioni sportive del modello base capace da sviluppare ben 200 Cavalli, la più potente di segmento B più potente mai realizzata. Il baricentro della vettura si presente decisamente basso, 10 mm meno della normale RCZ, ed, inoltre, si presenta come una vera bomba all’alettone posteriore che massimizza la resa aerodinamica.
 
Il motore 1.6 turbo benzina è stato potenziato fino ad essere capace di sviluppare ben 270 CV ed è capace di passare da 0 a 100 chilometri orari in soli 5,9 secondi. La coppia massima di 330 Nm è erogata già ai bassi regimi, 1.900 giri al minuto, grazie al differenziale a slittamento limitato Torsen. 
 
Gli pneumatici sono i Goodyear Eagle F1 Asymmetric 235/40 da 19 pollici che vanno ad ottimizzare l’aderenza, finendo per garantire una straordinaria tenuta di strada. Il prezzo di listino della RCZ R è di 41.700 euro. Dal Trofeo RCZ Racing Cup, arriva invecela RCZ Racing Cup Replica. Parliamo di un'auto potente e modificata nell’assetto, nel sistema di scarico e nell’impianto frenante, mentre davvero ad hoc sono gli ammortizzatori Ohlins “Road and Track”. 
 
La RCZ Racing Cup Replica è bianca, ma le fiancate sono invece solcate dalle strisce rosso/blu/giallo/azzurro che appartengono alla Peugeot Sport. Gli interni sono in pelle nera e Alcantara rossa. La potenza è di 280 CV per la RCZ by Elaborare, mentre gli pneumatici sono Continental ContiSport Contact 5 di misura 235/35 da 19 pollici e i freni anteriori presentano dischi maggiorati e pinze Brembo a sei pistoncini. Insomma, amici, una vera bomba.
 
 
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