Subaru WRX STI, la sportiva di razza estrema (FOTO)

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Friday, May 16, 2014 0:00

La Subaru WRX STI rimane una sportiva di razza decisamente estrema, che non vuole nascondere la sua anima, ma che vuole mostrarla con fierezza. La WRX STI non tradisce la sua anima muscolare, ma se è tornata ad essere una 3 volumi, mantiene inalterate le sue proporzioni. L’assetto è stato ribassato di 15 mm, mentre l’altezza e la larghezza dell’abitacolo sono ora maggiori in modo da aumentare l'abitabilità della abitacolo. Il peso è calato. Parliamo di 10 chili in meno, sebbene il telaio sia più rigido. Gli inserti rossi in Alcantara dei sedili e i richiami di colore presenti sulla leva del cambio e sugli strumenti mostrano, seppur senza eccessi, il carattere sportivo della vettura.

L'ergonomia del posto di guida è decisamente eccellente e tutto è a portata di mano ma senza eccessi. Spicca decisamente la grafica del quadro strumenti. In primo piano abbiamo un display digitale che consente di visualizzare la mappatura scelta o la distribuzione di coppia del differenziale centrale DCCD (Driver Control Center Differential). Le regolazioni sono semplici: vi è un manettino che dev'essere ruotato sotto alla leva del cambio per modificare il comportamento delle WRX STI. L’accelerazione del 4 cilindri boxer da 2,5 litri turbo è decisamente forte, non solo i 300 cavalli ma anche i 407 Nm di coppia.  L’inserimento è preciso, l’avantreno disegna la traiettoria ideale, ma giocando con l'acceleratore tutto si riallinea molto, pertanto si può dire che l'impianto è ben stato calibrato al potenziale della vettura.

 
Read 848 times Last modified on Friday, 16 May 2014 09:56
Simona Vitale

Nata a Napoli nel 1982, amo la cultura, la legge e il giornalismo. Laureanda in Giurisprudenza, mi divido fra le mie grandi passioni sia nel lavoro che nella vita. 

Facebook: Simona Vitale

 

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