Porsche 911 Carrera GTS, la miglior esperienza di guida

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Monday, October 13, 2014 0:00
Le Porsche promettono di regalare una delle migliori esperienze di guida possibili e, così, dopo Cayman e Boxster GTS, arrivano le varianti Gran Turismo Sport delle sportive tedesche in versioni “definitive”. Il motore guadagna cavalli per essere più pieno, le sospensioni si abbassano e si irrigidiscono per non perdere l'attimo giusto. Per la nuova 911 GTS - la 991 - ciò si traduce in 430 CV, pacchetto Sport Chrono e PASM, sistema di regolazione attiva degli ammortizzatori e assetto ribassato di 1 cm. I prezzi partono da 121.529 euro. Di serie, abbiamo il cambio doppia-frizione PDK (Porsche Doppelkupplung), la 911 Carrera GTS tocca i 100 km/h che presenta partenza da fermo in 4.0 secondi (Cabriolet: 4,2 secondi). La velocità massima è di 306 km/h nella versione Coupé con cambio manuale e trazione posteriore. 
 
Per quanto riguarda la carrozzeria, quella della GTS ha in comune con la 911 Carrera 4 i passaruota allargati sull’asse posteriore, in modo da fare spazio alla carreggiata maggiorata. Pure le ruote sono più grandi, con cerchi da 20 pollici a serraggio centrale e verniciati in nero opaco. I fari anteriori bi-xeno scuri presentano listelli verniciati in nero su una presa d'aria con griglia specifica GTS. Neri e con finitura lucida abbiamo anche i terminali di scarico che caratterizzano la coda. Ecco nell'abitacolo, poi, dei sedili esclusivi, sportivi e con rivestimento in pelle e Alcantara. I modelli disponibili a partire dal prossimo mese di novembre sono: Carrera GTS, Carrera 4 GTS, Carrera GTS Cabriolet e Carrera 4 GTS Cabriolet.
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Simona Vitale

Nata a Napoli nel 1982, amo la cultura, la legge e il giornalismo. Laureanda in Giurisprudenza, mi divido fra le mie grandi passioni sia nel lavoro che nella vita. 

Facebook: Simona Vitale

 

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