Presentata nei giorni scorsi al Salone di Parigi 2014, la Mercedes AMG GT si prepara a ricevere un pacchetto estetico-aerodinamico in opzione chiamato Night Package. Questo kit sembra essere capace di esaltare le forme sportive della supercar tedesca, con la zona frontale della vettura che va a guadagnare uno splitter aerodinamico di colore nero lucido che va ad aggiungersi a tutta una serie di componenti che ricalcano più o meno la stessa tinta, come ad esempio la griglia anteriore e quelle laterali, o anche il tetto della vettura e le calotte degli specchietti retrovisori, gli scarichi sportivi e gli speciali cerchi in lega a 5 razze.

Il pacchetto sarà disponibile per entrambe le versioni della Mercedes AMG GT, sebbene non possa essere combinato con i pacchetti opzionaliAMG Silver Chromee AMG Exterior Carbon.

Sull'arcinoto circuito del Nuerburgring, Mercedes ha presentato la versione R della sua AMG GT. Evidentemente aggressiva, questa nuova variante della coupé della casa tedesca, svelata al Mercedes-Benz World di Brooklands, sarà in prevendita dal 21 novembre arrivando poi nelle concessionarie a partire da marzo 2017.

La vettura monta in posizione anteriore centrale una versione più potente del 4 litri biturbo che è comune anche al resto della gamma. I cavali sono ben 585, poiché il benzina 3.982 cc della R vanta ben 123 Cv in più rispetto alla AMG GT standard e 75 Cv in più della S. Tutto questo assicura ben 318 km/h di velocità massima e 3,6 secondi soltanto occorrenti per passare da 0 a 100 chilometri orari.

Tra le caratteristiche esclusive del modello si segnalano il profilo aerodinamico attivo in carbonio, rintracciabile evidentemente nel sottoscocca, davanti al motore: in modalità Race e che a una velocità di 80 km/h fuoriesce automaticamente verso il basso di circa 40 millimetri, modificando in misura considerevole il flusso dell'aria e garantendo una migliore deportanza a velocità più elevate.