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Come pulire in maniera corretta il filtro dell'aria (FOTO)

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Thursday, April 24, 2014 0:00

Il motore a scoppio ha bisogno di ossigeno, sempre in abbondanza. Quando manca l'aria all'aspirazione del propulsore, la combustione non è più perfetta con effetti sul rendimento che è decisamente minore. I motori turbo più moderni, soprattutto, e quelli che presentano una difficile gestione elettronica hanno bisogno di un perfetto rapporto aria-carburante. Questa è la ragione per cui iil flitro dell'aria riveste un'importanza strategica nella logica del funzionamento di un'automobile. Ciò, a maggior ragione quando parliamo di un SUV che, in genere, affronta strade sterrate e polverose. 

Tanti sono i motivi per cui occorre ben controllare lo stato del filtro e sostituirlo qualora ciò si renda necessario, secondo gli intervalli previsti dal costruttore. La sostituzione o la pulizia del filtro dell'aria vanno fatte secondo una logica che è semplice ma essenziale. In primis, una volta aperta la scatole filtro, non bisogna far entrare polvere o sporcizia nel condotto di alimentazione, altrimenti i danni potrebbero essere superiori a quelli della mancata pulizia. Ancora, la pulizia non va fatta mai in una giornata di vento. Chiudiamo con un panno l'ingresso del condotto di aspirazione. L'interno può essere aspirato o soffiato. Se si usa il getto di aria compressa, occorre dirigerlo sul fondo della cassa, ma non in prossimità della bocca di aspirazione che va tenuta coperta con lo straccio per non spingere la terra nel filtro del motore.

In alternativa al filtro tradizionale usa e getta in carta, c'è anche quello in garza di cotone pressata tra due retine metalliche, che si presenta anche come rigenerabile. Esso, a parità di filtraggio delle impurità migliora il passaggio dell’aria, giovando soprattutto ai motori turbodiesel.

 

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