Suzuki presenta la sua V-Strom 650XT ABS  che definisce come una Sports Adventure, una via di mezzo ideale rispetto alla versione precedente da 1.000 di cilindrata e sincera All-Terrain. Il telaio, molto agile, a doppio trave in alluminio accoglie il classico motore bicilindrico 4 Tempi a V di 90 gradi da 645 cc, che è capace di erogare 69 CV di potenza a 8.800 giri.

La V-Strom 650 XT ABS monta di serie gli pneumatici tubeless di misura 110/80 da 19 pollici davanti e 150/70 da 17” dietro, che consentono di superare agevolmente le difficoltà. Il look è alquanto imponente, così come la seduta visto che la sella è alta da terra 835 mm, per un peso di 214 kg che di sicuro non è poco. Il look può essere rafforzato, a richiesta, con delle borse laterali e con il bauletto posteriore. Per il prezzo facile immaginare che si pagherà qualcosa in più degli 8.650 euro della V-Strom 650 normale.