Abbiamo visto auto personalizzate realizzate appositamente per le grandi case di produzione. Ricordate Batman o la serie di Transformers? Beh, Kia ha collaborato con Twentieth Century Fox Home Entertainment per realizzare un'auto X-Men a tema Sorento.

La Sorento una tantum "Craw" è stata creata per promuovere l'imminente uscita del Blu-Ray e DVD  X-Men: Days of Future Past. La vettura farà il suo debutto pubblico il 19 gennaio al Melbourne Park e verrà presentata fino al 1 ° febbraio, ma Kia prevede di portare in mostra questa vettura anche più tardi nel 2015 in occasione di altri eventi.

Quindi, anche se chiaramente non potrete mai richiederne una uguale, Wolverine dovrà utilizzare una Sorento per andare da un luogo all'altro. La chiameremo 'Claw mobile', allora?

Kia Picanto Techno Glam è la citycar full optional, top di gamma, realizzata in 500 esemplari. Una limited edition, se così vogliamo definirla, che è caratterizzata da una dotazione completa, rispetto alla versione Glam. 

Un'auto ideale per muoversi in città, senza però rinunciare a tutti gli optional che vanno al di là della versione base: climatizzatore automatico, alzacristalli elettrici anteriori e posteriori, vetri posteriori oscurati e specifici cerchi in lega da 14 pollici.

Questa nuova citycar è già disponibile ed è stata lanciata ufficialmente il 24 aprile. I colori a disposizione sono: white soul (bianco), black soul (nero) e signal red (rosso). Infine, possiamo sottolineare la motorizzazione 1000 a benzina, con sistema Kia EcoDynamics Stop&Go. La Kia Picanto Techno Glam è venduta a un prezzo di 12.250 euro.

 

 

 

Arrivano nuove informazioni sulle caratteristiche tecniche e sul prezzo della nuova Kia Venga, una monovolume, di piccole dimensioni, che è già presente dal 2010 sul mercato e che ora viene proposta con diversi cambiamenti. Scopriamo quali.

Per quanto riguarda le dimensioni, possiamo notare unalLunghezza di 407 cm, una larghezza di 177 cm, altezza 160 cm, passo 262 cm, massa da 1253 kg a 1345 kg, serbatoio 48 litri, bagagliaio da 440 litri a 1486 litri, posti 5, porte 5, Crash Test 5 stelle (2010). Nella versione a benzina possiamo riscontrare le seguenti caratteristiche sul piano del motore, dell'accelerazione e dei consumi stimati: 1.4 90 Cv/66 kW, coppia 137 Nm a 4000 giri, velocità massima 168 km/h, accelerazione 0-100 km/h 12,9”, consumi dichiarati (in l/100 km): 7,2 (urbano), 5,3 (extraurbano), 6,0 (misto).

2015-Kia-Venga-10

Per quel che concerne, invece, la versione GPL, invece, la Kia Venga si avvale delle seguenti caratteristiche: 1.4 EcoGPL 90 Cv/66 kW, coppia 137 Nm a 4000 giri, velocità massima 168 km/h, accelerazione 0-100 km/h 12,9”, consumi dichiarati (in l/100 km): 10,7 (urbano), 7,1 (extraurbano), 8,5 (misto);

Per la versione Diesel, invece: 1.4 CRDi 90 Cv/66 kW, coppia 220 Nm a 1750 giri, velocità massima 167 km/h, accelerazione 0-100 km/h 14,5”, consumi dichiarati (in l/100 km): 5,0 (urbano), 4,2 (extraurbano), 4,5 (misto);

-1.4 CRDi S&S 90 Cv/66 kW, coppia 220 Nm a 1750 giri, velocità massima 172 km/h, accelerazione 0-100 km/h 14,5”, consumi dichiarati (in l/100 km): 4,7 (urbano), 3,5 (extraurbano), 3,9 (misto);

 

dietro-della-venga

Kia Venga, inoltre, adotta un cambio manuale a 5 marce nella versione a benzina e GPL, mentre un cambio manuale a 6 rapporti nella versione a gasolio. Per quanto riguarda la sicurezza, Kia Venga è dotata di airbag alla guida, passeggero, cambio manuale e chiave con trasponder, nonché di chiusura centralizzata, servosterzo e pretensionatore cinture. Inoltre, è dotata di volante regolabile, fendinebbia, bluetooth, sensori di parcheggio posteriori, tergilunotto, ppoggiatesta posteriori, indicatore temperatura esterna, connettore iPod, ingresso Aux/USB, maniglie in tinta carrozzeria, poggiatesta anteriori attivi, poggiatesta anteriori regolabili in altezza, retrovisori in tinta carrozzeria, tweeters anteriori.

Il prezzo della Kia Venga parte da 15,600 euro.

Kia Sorento cambia le sue dimensioni per l'anno 2015: la nuova generazione del Suv coreano, infatti, si amplia sia all'esterno che all'interno, incrementando la sua qualità. I produttori, infatti, hanno conferito alla Kia Sorento un nuovo look, che risulta moderno, corposo, robusto.

La Kia Pro_Cee'd GT, è fondamentalmente la prima vera sportiva immessa sul mercato dalla casa automobilistica coreana. Uno sforzo ulteriore dopo che Kia ha rinnovato nel corso degli ultimi 24 mesi quasi l’80% della propria gamma di vetture, che si propone di interessare al marchio Kia anche i più giovani e quei guidatori che ricercano una maggiore sportività, cosa che la casa coreana non poteva finora offrire. La versione che sarà proposta sul mercato italiano, e che è prodotta in Europa, nello stabilimento slovacco di Zilina, è la 1st edition, con il colore GT White, che si distingue per un triplice strato perlato, e per il tetto panoramico in cristallo che conferiscono un look moderno e sportivo, insieme all’assetto ribassato ed agli scarichi.

Le sue dimensioni sono 4.310 mm di lunghezza, 1.780 di larghezza e 1.430 di larghezza, con un passo che misura 2.650 mm. Per quanto riguarda gli interni rispetto alla berlina 3 porte si notano la presenza dei sedili Recaro, il rivestimento dal colore brunito dei montanti e del tetto ed il colante sportivo esaltato dalle cuciture rosse, che si ritrovano anche nel rivestimento dei sedili. Comoda per cinque persone, propone un bagagliaio da 380 litri espandibile. Altra caratteristica della 1st edition sono i cerchi in lega da 18 pollici, mentre per quanto riguarda la tecnologia a bordo abbiamo i sensori di distanza con la telecamera, il cruise control, il bluetooth, ed il climatizzatore.

Di ottimo livello i fari di profondità allo xeno e le luci diurne con tecnologia a led. Il motore della Kia Pro_Cee'd GT è il nuovo turbo 1,6 che sprigiona 204 cavalli, e 265Nm di coppia, che sono trasmessi alle ruote mediante il cambio manuale con 6 marce. Le prestazioni indicate dalla casa coreana indicano a 230 km/h la velocità massima ed in 7,7 secondi il tempo necessario per accelerare da 0 a 100 km/h. Nell’assetto sono state variate le molle degli ammortizzatori, ora più rigide e le barre di torsione, oltre ai freni con le pinze abbinate ai dischi freno autoventilati. La Kia Pro_Cee'd GT monta pneumatici Michelin 225/40r18.

 

Caratteristiche-prezzo-e-data-di-uscita-Kia Pro_Cee'd GT

 

 

I 204 CV del motore turbo sono piuttosto facili da utilizzare, ed assicurano una guida piacevole, permettendo di accelerare senza sussulti già attorno ai 2.000 giri, e la sesta marcia quando si viaggia in autostrada sembra un cambio automatico. Per la casa coreana si tratta di un buon passo in avanti in termini di motoristica, ed anche il cambio risulta molto preciso.

L’impianto frenante è di ottimo livello con una buona modulazione quando si guida a bassa velocità, e nello stesso tempo dotato di buona potenza quando il ritmo aumenta. Un comportamento in strada davvero buono, quello della Pro_Cee'd GT dato dal mix tra il telaio molto sincero, le sospensioni e l’impianto frenante. La nuova Kia sotto questo aspetto sa essere sportiva, ma nello stesso tempo molto attenta alla sicurezza ed al comfort. Interessanti i valori relativi al consumo medio, infatti con una guida tranquilla si possono raggiungere i 12 km al litro, un dato molto buono se rapportato alle caratteristiche del suo motore turbo ed alle dimensioni esterne dell’auto.

Il lancio in Italia della Pro_Cee'd GT avverrà nel mese di settembre con un prezzo non ancora comunicato, ma che secondo indiscrezioni non dovrebbe discostarsi molto dai 28.000 Euro, una quotazione in riga con la vettura ed i suoi contenuti tecnici. L’unico problema, che si spera verrà risolto a partire dal prossimo anno, è che la disponibilità di Pro_Cee'd GT nei restanti mesi del 2013 sarà in tutto di 70 esemplari. In definitiva se dovessimo indicare le migliori caratteristiche della Pro_Cee'd GT, ci orienteremmo sul motore brillante, accoppiato ad un assetto piacevole ed alla carrozzeria dalla linea molto interessante, oltre che alla ottima funzionalità della tecnologia disponibile a bordo vettura, mentre i difetti sono veramente pochi, tra tutti lo sterzo non sportivo ed i troppi pulsanti presenti sul volante.

 

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