Al prossimo Salone di Pechino, in programma dal 20 al 29 aprile, ci sarà anche Audi che presenterà un nuovo prototipo, anticipato da alcuni schizzi che ne lasciano intravedere quelle che saranno le forme, sebbene ancora non si sappia quale sarà il modello in questione. Le fanalerie e i dettagli degli interni sono tendenzialmente in linea con quelli presentati dalla terza generazione della coupé TT, sebbene l'impostazione della vettura sia differente. 

Non parliamo né di un Suv né di un'auto sportiva. Si potrebbe pensare ad un crossover che sembra essere davvero la chiave di volta per conquistare un'ampia fetta di clienti in maniera trasversale. Un crossover sportivo? La parentela con l'Audi all road shooting brake presentata a Detroit a gennaio sembra essere stretta. Tale vettura presentava  un motore a benzina e due propulsori elettrici, per una potenza combinata di 408 cavalli e 650 Nm di coppia. Il primo era il 4 cilindri 2.0 TFSI da 292 cavalli e 380 Nm, insieme un motore elettrico a forma di disco da 40 kW e 270 Nm integrato nel cambio a doppia frizione. 

Sul retrotreno vi era presente la più potente unità elettrica da 80 kW e 270 Nm. Staremo a vedere se la formula rimarrà la stessa o meno.

Uno studio condotto da 16 studenti della Skoda Auto Vocational School ha permesso di realizzare un nuovo prototipo chiamato Skoda Citijet. Il progetto èiniziato nel novembre 2013 e ha permesso ai ragazzi di esprimere quella che è la loro creativi ha lasciato liberi i ragazzi di esprimere tutto la loro creatività, che ha portato poi alla realizzazione di tale mini roadster che è basata sulla Skoda Citygo.

Il risultato è stato questa mini roadster basata sulla Skoda Citygo. La carrozzeria è stata verniciata di blu e bianco metallizzato, mentre i cerchi da 16'' sono verniciati anch'essi leggermente di bianco. Nel posteriore c'è spazio per un piccolo spoiler ed un doppio scarico. Il motore che è stato scelto è un 1.0 MPI che sviluppa 75 CV, mentre gli interni sono per così dire ereditati dalla Skoda Citygo Sport.

Essi includono il volante in pelle a tre razze e la copertura in pelle del comando del freno a mano e del pomello del cambio. I sedili passano da 4 a 2, mentre i tappetini riprendono lo stile sportivo della Skoda. Non manca anche un impianto stereo da 300 Watt con tutta una serie di led luminosi che seguono la musica. La vettura verrà presentata ufficialmente al 33rd GTI Fan Meet di Wörthersee che avrà luogo dal 28 al 31 maggio.

Dopo averne annunciate le prime informazioni, ammettendo anche di presentarla al prossimo Salone di Pechino, in programma dal 20 al 29 aprile, Peugeot ci propone anche un video su quella che è la sua Exalt Concept, che deriva dalla concept Onyx del 2012, mostrando quelle che sono le linee future della Casa francese.

La parte posteriore della vettura è rivestita di Shark Skin, ovvero un tessuto che, grazie alla sua struttura dotata di granatura tecnica, migliora molto quelle che sono le caratteristiche aerodinamiche (SCx di 0,6), andando a ridurre anche i consumi.

Nell'abitacolo troviamo quello che è un inedito sistema di trattamento dell'aria, chiamato Pure Blue. Quando il veicolo è infatti vuoto, questo sistema purifica le superfici con la diffusione di battericidi e fungicidi. Quando la vettura invece si muove, un filtro attivo tratta l'area, prima dell'ingresso nell'abitacolo, eliminando quelli che sono i composti organici presenti e le particelle sottili. Spinta da unsistema ibrido plug-in, con motore 1.6 THP 270 e propulsore elettrico da 50 kW, genera una potenza complessiva di ben 340 cavalli.

 

In casa Mercedes si continua a lavorare al modello MCL, ovvero su quello che è e sarà il nuovo SUV che la Casa farà uscirà sul mercato prossimamente, almeno questo è quanto si evince dalle foto spia che sono state immortalate in alcuni test effettuati su strada e che vi proponiamo di seguito.
 
 
Il concept in questione è stato presentato al Salone di Pechino recentemente e non dovrebbe effettivamente discostarsi da quella che sarà la vettura commercializzata. I motori montati dovrebbero essere a benzina e a diesel, mentre per quanto riguarda il debutto sembra che esso avverrà entro la seconda metà del 2015. 
 
Non ci resta che attendere.
 

Finalmente è avvenuto il debutto su strada del prototipo Infiniti Q50 Eau Rouge che è stato uno dei protagonisti al “Festival of Speed” di Goodwood. Il suo motore biturbo V6 da 568 Cv verrà affidato ora alle mani di  Christian Horner, Team Principal di Infiniti Red Bull Racing e Sebastian Buemi, Tester e pilota di riserva di Infiniti Red Bull Racing.

La Q50 Eau Rouge, esposta come prototipo al Salone di Detroit ad inizio 2014, è stata poi esposta al Salone di Ginevra con il nuovo motore V6. Al Salone di Pechino di aprile scorso la Casa giapponese ha annunciato un ulteriore passo avanti verso la da produzione del veicolo che si è tradotta ora in un prototipo che funziona in maniera perfetta, ma è ancora sotto studio per ulteriori valutazioni e test. Prima, ovviamente, di farsi largo tra le strade. 

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